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中交二航局溫州甌江北口大橋項目順利建成通車
繼杭州灣跨海大橋、舟山連島工程之后浙江省內建成的又一世界級橋梁工程—甌江北口大橋。大橋上層為甬莞高速公路，下層為228國道，全長7.9公里，是目前我國技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”、“世界首次多塔連跨懸索橋中采用剛性混凝土中塔”、“世界首例強潮河口深厚軟土地層中運用超大沉井基礎”三個世界級首創。
我司通過競標與二航局合作，提供符合容重的鐵礦石原材料。
繼杭州灣跨海大橋、舟山連島工程之后浙江省內建成的又一世界級橋梁工程—甌江北口大橋。大橋上層為甬莞高速公路，下層為228國道，全長7.9公里，是目前我國技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”、“世界首次多塔連跨懸索橋中采用剛性混凝土中塔”、“世界首例強潮河口深厚軟土地層中運用超大沉井基礎”三個世界級首創。
我司通過競標與二航局合作，提供符合容重的鐵礦石原材料。
